Вид для печати
Сел аккумулятор. Сосед дал свой. Поставил, подключил. После поворота ключа в замке зажигания, ничего не происходит. Панель приборов не горит, ничего не работает. Как будто аккумулятор не подключался. Проверил предохранители в коробке под капотом. Все нормальные. В чем проблема? Может где-то еще стоит предохранитель массы или главный предохранитель? Или проблема в чем-то другом?
До того как Ваш сел были какие нибудь изменения ???Цитата:
Сообщение от Вовка
С ув.
Нет. Все было нормально. До отключения старый делал оборот или два, но очень тяжело. Вроде бы все было нормально.
Чудес не бывает!, значит у соседа маломощный, или умерший совсем! Прикурить -то не пробовали ?
Если аккумулятор выдает 12В , то приборка должна ожить , да и стопари должны гореть даже без включения зажигания .Цитата:
Сообщение от Вовка
Не уверен про Иксельку 05 г.в. , но на авто постарше были проблемы с жгутом , проходящим между аккумулятором и щитом моторного отсека . Жгут иногда перетирается и жжет главный (он на болтах и , по моему , 80А) предохранитель .
Думаю , надо еще раз проверить плюс , массу на кузове и предохранитель . Насколько я помню , один плюсовой идет от аккума к стартеру , а второй , потоньше , именно в колодку главного преда . Был еще вариант : к главному преду идет провод от генератора .
Пробовали. Тот же эффект. Вернее отсутствие всякого эффекта. Такое впечатление, что где-то что-то отключилось. Завтра днем попробую прощупать клему генератора. Если там не будет плюса, то будет ли это говорить о том, что проблема в кабеле (может навесной монтаж предохранителя)?
Т.е. на болтах главного преда есть 12В ?Цитата:
Сообщение от Вовка
А Вы посмотрите - куда идет провод от генератора ? Если он сидит на + аккумулятора , то на нем будет столько же , сколько и на аккумуляторе .Цитата:
Сообщение от Вовка
Коллеги! Спасибо за поддержку. Нашел проблему. Кабель "плюс" от батареи в точке обжима вылез из клеммы. Из-за того, что оболочка изоляции (термоусадка) на морозе стала жесткой, я не заметил этого во тьме. Утром полез, все прощупал и нашел. Не сразу, скорее случайно - щупом тестера проткнул эту изоляцию. Думаю, что из-за мороза ослаб механический обжим и провод выскочил из клеммного наконечника.